蔡司工業(yè)測(cè)量成立新能源汽車領(lǐng)域質(zhì)量解決方案部門

　　新能源汽車發(fā)展迅速的這幾年，行業(yè)格局正在形成。廣汽、北汽、比亞迪、吉利等傳統(tǒng)車企強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑，同時(shí),以蔚來、威馬、小鵬為代表的造車新勢(shì)力更是裹挾資本與技術(shù)果斷進(jìn)入，走著完全不同的路。

　　無論是傳統(tǒng)車企加速轉(zhuǎn)型布局，還是造車新勢(shì)力融資建廠，都在推動(dòng)新能源汽車行業(yè)走向新的繁榮。過去三年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模不斷擴(kuò)大，累計(jì)產(chǎn)銷量已超過180萬輛。

　　在汽車行業(yè)已經(jīng)一只腳邁入新能源時(shí)代時(shí)，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)能否迅速掉頭，舍棄此前內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的差距，贏得一個(gè)重新和傳統(tǒng)車企站在同一起跑線公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)，并實(shí)現(xiàn)彎道超車?一切都取決于安全與質(zhì)量。

　　作為新能源汽車核心的組成部分，動(dòng)力電池的安全和質(zhì)量至關(guān)重要。而電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也迥于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車，在汽車部件的生產(chǎn)和組裝上，對(duì)精度的要求越來越高，由此質(zhì)量控制也面臨著新的挑戰(zhàn)。

　　如何保證每一臺(tái)電動(dòng)汽車在高速行駛的公路上安全舒適高效能?蔡司已經(jīng)走在了質(zhì)量控制的前列。2019年，蔡司成立全球NEV新能源汽車團(tuán)隊(duì)，專注新能源汽車領(lǐng)域的質(zhì)量解決方案，為新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈解決了轉(zhuǎn)型中的質(zhì)量難點(diǎn)。

　　其中，核心的產(chǎn)品是蔡司三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x，搭載三維掃描系統(tǒng)，能精準(zhǔn)探測(cè)每一個(gè)零部件的缺陷。此外，蔡司打造了3D光學(xué)掃描儀、共聚焦顯微鏡、X射線工業(yè)CT、電子顯微鏡的質(zhì)量控制組合，從實(shí)驗(yàn)室研究到生產(chǎn)過程，提供全方位一站式的質(zhì)量保障。

　　與此同時(shí)，蔡司也提前看到了變化，未來氫燃料和純電動(dòng)汽車會(huì)增長(zhǎng)更快，可以顯著減少對(duì)機(jī)加工技術(shù)的依賴，質(zhì)量控制的方法也必須隨之改變。

　　目前，不僅護(hù)航新能源汽車，從毫米微米級(jí)的部件，到大型輪船發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)力渦輪，從航空航天、汽車，到機(jī)械、模具和電子產(chǎn)品等行業(yè)，蔡司工業(yè)測(cè)量解決方案早已應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。